Montag, April 28, 2008
Und wenns wen interessiert...
... das Boot ist im Wasser, fehlen nur noch die Segel. Ansonsten nichts zu vermelden. Segelpartner & Deckschrubber werden noch aufgenommen ;-)
Mittwoch, Dezember 05, 2007
Und AUS
Wieder eine Segelsaison vergangen? Was haben wir gelernt? Wahrscheinlich nicht viel.
No donn... auf zum Eisarsch
No donn... auf zum Eisarsch
Sonntag, Juli 22, 2007
Truppentransporter
Oftmals wurde ich von irgendwelchen Freunden gefragt, kann ich mal mitsegeln? Kann man sich da hinlegen und ein wenig Sonnen?
Eines von beiden habe ich immer bejaht. Und jetzt gabs mal den Test.
Die Tempest, ausgelegt für 2 Mann Besatzung an einem der herrlichsten Segeltage, bzw. dem besten Segeltag den wir gemeinsam je hatten. Boen bis zu Windstärke 6. Glasklares 23 ° warmes Wasser. Herrlich. Zuerst mit Gudrun als Begleitung waren wir erstaunt was sich immer noch für eine Krängung ausgeht. Später auch noch mit Niki wurde es ein wenig schwieriger zu Segeln. Doch beachtliche Krängung, der Großbaum der sich weit durchbiegt, Thomas der schon kaum mehr das Ruder halten kann. Naja, und ich hänge irgendwie wieder aussen rum, komme kaum ins Boot und werde ordentlich naß. Die Mädchen dienen aber als toller Spritzschutz... sind aber durch heftige die Gewichtsverteilung nach vorne auch Schuld daran, dass wir so tief einsinken. Zuerst die erste, dann die zweite aufs Heck gesetzt und schon geht wieder alles glatt.
Aber 4 Personen ist wohl das maximum was noch vernünftig segelbar ist. Noch dazu bei dem Wind.
Aus welchen Gründen auch immer (ein Nikalsches Zusatzgewicht, oder wurde bei Seewalchen/Schörfling doch zu viel Wasser abgelassen?) war bei unserer Rückkehr zu Gudruns Steg der Seespiegel 10 cm tiefer und wir sind doch glatt aufgesessen. Ging aber irgendwie doch gut, und eine nette Dame gab uns mal einen kleinen Schubs in die richtige Richtung.
Alle wieder abgeladen, das Boot in Rekordzeit verstaut (die neue Persenning spart uns sicher eine halbe Stunde und viele Nerven pro Turn) sitzt man noch kurz bei der ÖWR. Und irgendwie rücken wir dann noch aus um einen Tornado umzudrehen. Seit ich segle keine Unfälle, und dann 2 mal Boot aufstellen in 3 Wochen. Der Tornado war aber dann ungleich schwieriger umzudrehen als letztens die 470er. Aber ÖWR-Boot, Taucher und 3 'Mann' (Thomas, Tanja und ich) als Hebelkraft. Irgendwie gings doch.
Bilanz: Eine versenkte opt. Brille, ein Schlüssel eines 68er Oldtimers und ein Packerl Tschick liegen irgendwo in der Gegend der schwarzen Brücke auf ~70 Metern.
Fotos generell gibts auf Szene1 zu bewundern.
Die ganz kleine Auswahl:
Hanging around
Eines von beiden habe ich immer bejaht. Und jetzt gabs mal den Test.
Die Tempest, ausgelegt für 2 Mann Besatzung an einem der herrlichsten Segeltage, bzw. dem besten Segeltag den wir gemeinsam je hatten. Boen bis zu Windstärke 6. Glasklares 23 ° warmes Wasser. Herrlich. Zuerst mit Gudrun als Begleitung waren wir erstaunt was sich immer noch für eine Krängung ausgeht. Später auch noch mit Niki wurde es ein wenig schwieriger zu Segeln. Doch beachtliche Krängung, der Großbaum der sich weit durchbiegt, Thomas der schon kaum mehr das Ruder halten kann. Naja, und ich hänge irgendwie wieder aussen rum, komme kaum ins Boot und werde ordentlich naß. Die Mädchen dienen aber als toller Spritzschutz... sind aber durch heftige die Gewichtsverteilung nach vorne auch Schuld daran, dass wir so tief einsinken. Zuerst die erste, dann die zweite aufs Heck gesetzt und schon geht wieder alles glatt.
Aber 4 Personen ist wohl das maximum was noch vernünftig segelbar ist. Noch dazu bei dem Wind.
Aus welchen Gründen auch immer (ein Nikalsches Zusatzgewicht, oder wurde bei Seewalchen/Schörfling doch zu viel Wasser abgelassen?) war bei unserer Rückkehr zu Gudruns Steg der Seespiegel 10 cm tiefer und wir sind doch glatt aufgesessen. Ging aber irgendwie doch gut, und eine nette Dame gab uns mal einen kleinen Schubs in die richtige Richtung.
Alle wieder abgeladen, das Boot in Rekordzeit verstaut (die neue Persenning spart uns sicher eine halbe Stunde und viele Nerven pro Turn) sitzt man noch kurz bei der ÖWR. Und irgendwie rücken wir dann noch aus um einen Tornado umzudrehen. Seit ich segle keine Unfälle, und dann 2 mal Boot aufstellen in 3 Wochen. Der Tornado war aber dann ungleich schwieriger umzudrehen als letztens die 470er. Aber ÖWR-Boot, Taucher und 3 'Mann' (Thomas, Tanja und ich) als Hebelkraft. Irgendwie gings doch.
Bilanz: Eine versenkte opt. Brille, ein Schlüssel eines 68er Oldtimers und ein Packerl Tschick liegen irgendwo in der Gegend der schwarzen Brücke auf ~70 Metern.
Fotos generell gibts auf Szene1 zu bewundern.
Die ganz kleine Auswahl:
Hanging around
Samstag, Juli 07, 2007
entern oder kentern
Ja, der Titel ist von einer wahrscheinlich schlechten Fernsehshow geklaut. Paßt aber.
Wo: Kärnten
Warum: Grüllerei beim Ali
Und im Gegensatz zur letzten Grillerei geht Wind. 23° Wassertemperatur, alle warten auf die gewaltigen Gewitterfronten die Ö3 udn weather.com seit 2-3 Tagen melden. Herrlich in der Sonne.
Ali's Dias wird ausgepackt. Auch ein feines Boot. Manuel (der hier schon länger nicht mehr geloggt hat) kommt auch endlich wieder mal zum Segeln. UND WIE.
zuerst drehen wir ein paar gemütliche Runden, schauen sich die Oben-Ohne Tretbotfahrerin und die örtliche Wasserrettung am See an. Nur eine flotter Schlag, um dann noch ein paar andere Sonntagssegler aufzunehmen. Doch kurz vor unserer Boje... wasn das kleine Weiße neben dem großen hellen? Der weiße Hai klein und groß?
Nö... ein äußerst rüstiger Pensionist hat seine 470er umgedreht und konnte sie nicht mehr aufrichten. Schwert reingefallen und der Herr konnte das Boot alleine nicht mehr aufstellen. Noch im Vorbeifahren springt Manuel mal über. Für mich hat irgendwie Weg, Zeit und Platz nicht mehr gereicht. ... naja. 23 Grad Wasser ;-)
Leicht verwirrt: (Wos moch ma jetzt eigentlich?) schaffen wirs das Schwert rauszzuziehen und durch Einsatz unserer vereinten 135 kg das Boot laaangsam wieder aufzurichten. HURRA.
Und dann der Spruch: "Segelts es zum Gerri, i schwimm rauf". Äh... Gerri?wir sind hier nur zu Gast? Wo isn der... und selber segeln? "Bei den Sonnenschirmen"
ok... nojo... eigentlich können wir segeln. Einer mit mehr der andere mit weniger Erfahrung. Wird scho werden. Und dann stellt sich gleich mal raus, eine Jolle ist um einiges instabiler als meine ach so gutmütige Tempest. Schon beim Sitzplatz suchen war das schaukeln schon heftig. Aber: Großbaum raus und zügig Fahrt gemacht. Na das geht ja flott. Gleich mal Vorwindkurs richtung "Gerri"...Manuel am Steuer, ich als Vorschoter und such schon mal die Fallen um später die Segel zu bergen. Es ist mir aber bis zum Schluß nur gelungen, dass Fockfall zu finden. Egal...
Wir segeln. nicht den besten Kurs, aber die richtige Richtung. Bei den ersten Sonneschirmen und nach Manuels feinem Aufschießer fragen wir mal ob wer Gerri kennt, oder unser Boot annehmen will? Fock ist geborgen udn wir stehen im Wasser und halten das Boot.
"Die Wasserrettung is eh scho mitm Tretboot ausgerückt und wollt euch helfen". na supper.... das beruhigt.
Der Pensionist der mittlerweile von Ali und dem dazugeholten Herbert aufgesammelt wurde meint gleich dass wir noch a Stückerl weiter müssen.
Wieder rein ins Boot, wackelt halt und umgedreht. das war dann schon ziemlich knapp am Kentern. Reagiert bissig!
Mittlerweile ein Steuermannwechsel und dann das gleiche Spiel noch mal. Gerri haben wir gefunden, angelegt, Boot geslipped und ab auf einen Kaffee.
Aufregung aufregung.
Und wieder was gelernt. War auch eigentlich das erste mal dass ich ein gekentertes Boot gesehen habe. Und dann auch noch mit aufrichten...
Ich freu mich schon auf das nächste Tempestwochenende.
Wo: Kärnten
Warum: Grüllerei beim Ali
Und im Gegensatz zur letzten Grillerei geht Wind. 23° Wassertemperatur, alle warten auf die gewaltigen Gewitterfronten die Ö3 udn weather.com seit 2-3 Tagen melden. Herrlich in der Sonne.
Ali's Dias wird ausgepackt. Auch ein feines Boot. Manuel (der hier schon länger nicht mehr geloggt hat) kommt auch endlich wieder mal zum Segeln. UND WIE.
zuerst drehen wir ein paar gemütliche Runden, schauen sich die Oben-Ohne Tretbotfahrerin und die örtliche Wasserrettung am See an. Nur eine flotter Schlag, um dann noch ein paar andere Sonntagssegler aufzunehmen. Doch kurz vor unserer Boje... wasn das kleine Weiße neben dem großen hellen? Der weiße Hai klein und groß?
Nö... ein äußerst rüstiger Pensionist hat seine 470er umgedreht und konnte sie nicht mehr aufrichten. Schwert reingefallen und der Herr konnte das Boot alleine nicht mehr aufstellen. Noch im Vorbeifahren springt Manuel mal über. Für mich hat irgendwie Weg, Zeit und Platz nicht mehr gereicht. ... naja. 23 Grad Wasser ;-)
Leicht verwirrt: (Wos moch ma jetzt eigentlich?) schaffen wirs das Schwert rauszzuziehen und durch Einsatz unserer vereinten 135 kg das Boot laaangsam wieder aufzurichten. HURRA.
Und dann der Spruch: "Segelts es zum Gerri, i schwimm rauf". Äh... Gerri?wir sind hier nur zu Gast? Wo isn der... und selber segeln? "Bei den Sonnenschirmen"
ok... nojo... eigentlich können wir segeln. Einer mit mehr der andere mit weniger Erfahrung. Wird scho werden. Und dann stellt sich gleich mal raus, eine Jolle ist um einiges instabiler als meine ach so gutmütige Tempest. Schon beim Sitzplatz suchen war das schaukeln schon heftig. Aber: Großbaum raus und zügig Fahrt gemacht. Na das geht ja flott. Gleich mal Vorwindkurs richtung "Gerri"...Manuel am Steuer, ich als Vorschoter und such schon mal die Fallen um später die Segel zu bergen. Es ist mir aber bis zum Schluß nur gelungen, dass Fockfall zu finden. Egal...
Wir segeln. nicht den besten Kurs, aber die richtige Richtung. Bei den ersten Sonneschirmen und nach Manuels feinem Aufschießer fragen wir mal ob wer Gerri kennt, oder unser Boot annehmen will? Fock ist geborgen udn wir stehen im Wasser und halten das Boot.
"Die Wasserrettung is eh scho mitm Tretboot ausgerückt und wollt euch helfen". na supper.... das beruhigt.
Der Pensionist der mittlerweile von Ali und dem dazugeholten Herbert aufgesammelt wurde meint gleich dass wir noch a Stückerl weiter müssen.
Wieder rein ins Boot, wackelt halt und umgedreht. das war dann schon ziemlich knapp am Kentern. Reagiert bissig!
Mittlerweile ein Steuermannwechsel und dann das gleiche Spiel noch mal. Gerri haben wir gefunden, angelegt, Boot geslipped und ab auf einen Kaffee.
Aufregung aufregung.
Und wieder was gelernt. War auch eigentlich das erste mal dass ich ein gekentertes Boot gesehen habe. Und dann auch noch mit aufrichten...
Ich freu mich schon auf das nächste Tempestwochenende.
Sonntag, Juni 03, 2007
Sail away
Am Tag drauf gehts endlich los.
So ein Katamaran ist doch etwas anderes als meine kleine Tempest. Aber im Prinzip... schnürlziehen, kurshalten, Manöver und ein Bierchen.
Wir legen mal ab, waschen die Fender und nach dem zweiten und dritten Mann über Bord Manöver (unter Motor und mit Fendern ;-) ) kommt schon Segelstimmung auf
Und dann gehts mal richtig rund. Nach einem halben gemütlichen Segeltag ziehts zu. Es regnet, schüttet, stürmt. Wellen mit 2-3 Metern Höhe. Windgeschwindigkeiten von knapp 30 Knoten. Klein Andi steht am Steuer und hat seine größte Freude. Hoffentlich geht das nicht 2 Wochen so hin. Aber aktuell machts Spaß.
Das ist Segeln.
So ein Katamaran ist doch etwas anderes als meine kleine Tempest. Aber im Prinzip... schnürlziehen, kurshalten, Manöver und ein Bierchen.
Wir legen mal ab, waschen die Fender und nach dem zweiten und dritten Mann über Bord Manöver (unter Motor und mit Fendern ;-) ) kommt schon Segelstimmung auf
Und dann gehts mal richtig rund. Nach einem halben gemütlichen Segeltag ziehts zu. Es regnet, schüttet, stürmt. Wellen mit 2-3 Metern Höhe. Windgeschwindigkeiten von knapp 30 Knoten. Klein Andi steht am Steuer und hat seine größte Freude. Hoffentlich geht das nicht 2 Wochen so hin. Aber aktuell machts Spaß.
Das ist Segeln.
Samstag, Juni 02, 2007
Ich Tourist. Ich nix wissen
Nach 3 relativ ereignislosen Flügen durch die EU mit Röntgen, Getränkekontrollen, Befummelungen, Verwirrung wegen meiner militärischen und IT-Hardware, einer netten Griechin in Athen komme ich irgendwann in der Marina Samos an.
Erste Aktion: Vor die Hütte hinschmeißen und pennen. Mit dem Bellen der Hunde ist es 7 Uhr morgens.
9 Uhr morgens: Ich werde erstmals geweckt um Touristen den Weg nach Phytagoreon zu erklären. Keine Ahnung wo das ist.
12 Uhr mittags: Die kaffeetrinkenden Deutschen nebenan schrecken sich kurz als sich das häufchen Elend (ich) erhebt und verlautbaren läßt dass er sie verstehe... wenn auch schwer.
Kaffee geschnorrt.
13 Uhr... nach Phytagoreon gepilgert, mit dem wichtigsten für die kommende Woche (0,75 Vodka in der tropffesten Flasche), baden und wieder pennen
14 Uhr: Ich werde wieder geweckt und erkläre Griechen den Weg nach Phytagoreon. Können die kein Schild aufstellen?
16 Uhr: Unsere Warenlieferung taucht auf. Na dann packen wir mal an und entern das Boot. Eigentlich wollt ich ja auf meine Crew warten, aber das Bier wird ja so schnell warm.
16:30 Uhr. In dem Moment wo ich fertig bin, taucht meine Crew auf.
War klar.
Die wissen den Weg nach Phytagoreon übrigens auch nicht, aber nachdem ich in Summe an diesem Tag 3 mal für einen Griechen gehalten worden bin mach ich gleich mal den Tourguide.
Erste Aktion: Vor die Hütte hinschmeißen und pennen. Mit dem Bellen der Hunde ist es 7 Uhr morgens.
9 Uhr morgens: Ich werde erstmals geweckt um Touristen den Weg nach Phytagoreon zu erklären. Keine Ahnung wo das ist.
12 Uhr mittags: Die kaffeetrinkenden Deutschen nebenan schrecken sich kurz als sich das häufchen Elend (ich) erhebt und verlautbaren läßt dass er sie verstehe... wenn auch schwer.
Kaffee geschnorrt.
13 Uhr... nach Phytagoreon gepilgert, mit dem wichtigsten für die kommende Woche (0,75 Vodka in der tropffesten Flasche), baden und wieder pennen
14 Uhr: Ich werde wieder geweckt und erkläre Griechen den Weg nach Phytagoreon. Können die kein Schild aufstellen?
16 Uhr: Unsere Warenlieferung taucht auf. Na dann packen wir mal an und entern das Boot. Eigentlich wollt ich ja auf meine Crew warten, aber das Bier wird ja so schnell warm.
16:30 Uhr. In dem Moment wo ich fertig bin, taucht meine Crew auf.
War klar.
Die wissen den Weg nach Phytagoreon übrigens auch nicht, aber nachdem ich in Summe an diesem Tag 3 mal für einen Griechen gehalten worden bin mach ich gleich mal den Tourguide.
Freitag, Juni 01, 2007
I wü wieda ham
Es stinkt, wackelt und ist eng. Das Essen ist nur halbwegs genießbar. Ich verstehe die Crew nicht, die labern nur unnützes Zeug dass ich schon 3 Millionen mal gehört habe, und haben ein gezwungenes Lächeln aufgesetzt.
Ich hoffe wir landen bald und ich komme aufs Boot.
Ich hoffe wir landen bald und ich komme aufs Boot.
Sonntag, Mai 13, 2007
Fleißig wie die Bienen
... sind wir bei unserem späten Saisonauftakt. Zuallererst wurden mal 2 Mini-Wespennester ausgespült, die sich in unseren Lenzrohren bereit gemacht haben. tststs
Das Boot hat den Winter gut überstanden, ein Spitzenkalkreiniger aus der Küche geklaut, die Mütter wundern sich über unseren Putzeifer.
Heute wurde der Beschluß gefaßt, das kanns ja ned sein. Die Persenning wird ausgewechselt. so viel wie wir darüber schon geflucht haben... man gönnt sich ja sonst nix.
Donnerstag ist dann die Wasserung. Irgendwie haben uns die Mütter heute dauernd gestört, und komisch angeschaut. Haben wir was verpaßt? War da was?
Kleines Scherzal :-)
Das Boot hat den Winter gut überstanden, ein Spitzenkalkreiniger aus der Küche geklaut, die Mütter wundern sich über unseren Putzeifer.
Heute wurde der Beschluß gefaßt, das kanns ja ned sein. Die Persenning wird ausgewechselt. so viel wie wir darüber schon geflucht haben... man gönnt sich ja sonst nix.
Donnerstag ist dann die Wasserung. Irgendwie haben uns die Mütter heute dauernd gestört, und komisch angeschaut. Haben wir was verpaßt? War da was?
Kleines Scherzal :-)
Sonntag, Oktober 08, 2006
Season Finals
Tjo... das wars. Heute war unser letzter Minisegelturn von Nußdorf zum Zeller Aufsatz. Rucki zucki war das Boot geslipped, Mast umgelegt, Bombe gehoben und das Boot halbwegs geputzt. Immens schneller als der Saisonauftakt.
Für den Frühling steht schon ein neues Antifouling auf dem Plan, Entkalken, kleinere Reparaturen wie das schleifen der Scheuerleiste, und ein paar Verbesserungen.
Unter die Blöcke fürs Fockschot gehört ein Keil, oder ähnliches. Aus dem Trapez sind die Klemmen sonst fast unmöglich zu bedienen.
Und für den widerspenstigen Spi müssen wir sich noch was überlegen, denn der zieht sich immer selbst aus der Trompete.
Wichtigster Punkt für nächstes Jahr: Diese verd****, be****, grrr uralte Winterpersenning die wir ganzjährig verwendet haben, gehört ersetzt.
Rückblickend auf die Saison kann man sagen: Jo, des Joar woa ma scho öfter am Wossa. Gut ists gegangen, nix ist geschehen!
Für den Frühling steht schon ein neues Antifouling auf dem Plan, Entkalken, kleinere Reparaturen wie das schleifen der Scheuerleiste, und ein paar Verbesserungen.
Unter die Blöcke fürs Fockschot gehört ein Keil, oder ähnliches. Aus dem Trapez sind die Klemmen sonst fast unmöglich zu bedienen.
Und für den widerspenstigen Spi müssen wir sich noch was überlegen, denn der zieht sich immer selbst aus der Trompete.
Wichtigster Punkt für nächstes Jahr: Diese verd****, be****, grrr uralte Winterpersenning die wir ganzjährig verwendet haben, gehört ersetzt.
Rückblickend auf die Saison kann man sagen: Jo, des Joar woa ma scho öfter am Wossa. Gut ists gegangen, nix ist geschehen!
Donnerstag, Oktober 05, 2006
Fotosafari
Weil ich schon ein wenig müd bin, wenige Worte, mehr Bilder für die überraschender Weise doch mitlesenden Fans. Ich werds aber noch mal verkleinern für mehr Übersicht. Am Sonntag kommt das Boot raus, dann müßte ich ja wieder mehr Freizeit haben.
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Freitag, September 22, 2006
Tut sich zwar im Blog nicht viel, waren wir zuletzt doch des öfteren Segeln. Ein Sonntag in der Flaute, dafür einer an dem wir zwar erst um halb 4 Nachmittag am See waren, aber dafür umso intenisver. Die Herbstwinde sind schon spürbar.
Was gibts neues? Der Spi ärgert noch regelmäßig. Und für den Winter müßen wir da was umbauen, damits das Spifall bei Nichtbenützung nicht immer rauszieht. Die Spitrompete kurz vor dem Mast ist wirklich nicht so praktisch.
Mit 3 Segeln abzuzischen dafür schon mehr. Auch kehrt hier schon ein wenig Routine ein.
20 jahre jüngere Boote haben das mit der Spitrompete intelligenter Gelöst. Da hat jemand mitgedacht.
Die Arbeitsteilung besteht derzeit eigentlich darin, dass Thomas sich zB beim Auf/Abbau von allem um die vordere Bootsseite kümmert, während ich alles am Heck erledigt. Dazu gehört die extrem ungute Aufgabe unsere uralte hiniche Winterpersenning zu verstauen. *grmblfxx*
An sich bin ich Vorschoter, nur beim Spisegeln mache mal ich den Steuermann. 1-2 mal hab ich auch mit Spi den Vorschoter gemacht, aber ... ich weiß nicht... ich schau mir das mal an. Und irgendwie bietet es sich auch schön an, dass ich mal wieder Steuermann spiele.
Und alleine die kleinen doofen Situationen die man mit dem Spi schaffen kann, bin ich noch froh dass die Thomas erlebt. *ggg*
Nebenbei bin ich noch der Technikus des Teams. GPS und Kamera irgendwie am Mann und jedesmal hoffen dass nicht wieder was versinkt.
Na, jedenfalls kann man zu dieser Segelsaison sagen: 1000 Praxis mehr als letztes Jahr.
Was gibts neues? Der Spi ärgert noch regelmäßig. Und für den Winter müßen wir da was umbauen, damits das Spifall bei Nichtbenützung nicht immer rauszieht. Die Spitrompete kurz vor dem Mast ist wirklich nicht so praktisch.
Mit 3 Segeln abzuzischen dafür schon mehr. Auch kehrt hier schon ein wenig Routine ein.
20 jahre jüngere Boote haben das mit der Spitrompete intelligenter Gelöst. Da hat jemand mitgedacht.
Die Arbeitsteilung besteht derzeit eigentlich darin, dass Thomas sich zB beim Auf/Abbau von allem um die vordere Bootsseite kümmert, während ich alles am Heck erledigt. Dazu gehört die extrem ungute Aufgabe unsere uralte hiniche Winterpersenning zu verstauen. *grmblfxx*
An sich bin ich Vorschoter, nur beim Spisegeln mache mal ich den Steuermann. 1-2 mal hab ich auch mit Spi den Vorschoter gemacht, aber ... ich weiß nicht... ich schau mir das mal an. Und irgendwie bietet es sich auch schön an, dass ich mal wieder Steuermann spiele.
Und alleine die kleinen doofen Situationen die man mit dem Spi schaffen kann, bin ich noch froh dass die Thomas erlebt. *ggg*
Nebenbei bin ich noch der Technikus des Teams. GPS und Kamera irgendwie am Mann und jedesmal hoffen dass nicht wieder was versinkt.
Na, jedenfalls kann man zu dieser Segelsaison sagen: 1000 Praxis mehr als letztes Jahr.
Sonntag, August 13, 2006
Windspiel
Vormittags begannen wir mit Westwind, der dann zu Süd und Ostwind wurde. Das ganze aber in sehr bescheidenen Mengen. Also wenn wir 2 km geschafft haben in eben so vielen Stunden dann wars schon viel. Flaute total, aber ein gutes Training wars wieder mal.
Wir gehen dann auf Mittag und schwupps beginnt der Wind aufzufrischen. Nur wenn wir jetzt weitersegeln gibts einen Sturm zu hause.
Mahlzeit.
Der Nachmittag begann dann so halbherzig aber man kann die Aktion segeln benennen. Zaghaft wird mal ins Trapez gehüpft, aber gleich wieder hinein ins Boot. Der Wind ist absolut unkonstant, aber er weht. Nach und nach wird er auch stärker bis zu 3 BF. Zu diesem Zeitpunkt ist mein Skipper wieder mal übermütig. Während ich versuche vor dem drehenden Wind zu bleiben rollen wir das Fock ein, ziehen den Spi hoch und verwenden den gleich mals als Fock. Das funktioniert nicht so schlecht und wir machen Meter. Zusätzlich entrollen wir dann auch noch das Fock wieder. Jetzt fetzen wir mit 3 Fetzen herum. In Summe mehr Segelfläche als meine erste Wohnung Quadratmeter hatte. Aber es funktioniert.
Eine Wende damit zu fahren scheuen wir aber schon. Einiges ist los am See, eine 470er Regatte beobachten wir, 2 Mädels und einen Burschen verstauben wir auf deren Kat. Mit dem merkwürdigen Wind können wir paralell zum Ufer in Weyregg segeln und schauen sich den Golfplatz an. Aus 10 Metern Entfernung.
Das war wirklich ein schöner Tag.
Nur als wir beim Seestern saßen kam ein sehr ordentliches Donnerwetter runter.
Wir gehen dann auf Mittag und schwupps beginnt der Wind aufzufrischen. Nur wenn wir jetzt weitersegeln gibts einen Sturm zu hause.
Mahlzeit.
Der Nachmittag begann dann so halbherzig aber man kann die Aktion segeln benennen. Zaghaft wird mal ins Trapez gehüpft, aber gleich wieder hinein ins Boot. Der Wind ist absolut unkonstant, aber er weht. Nach und nach wird er auch stärker bis zu 3 BF. Zu diesem Zeitpunkt ist mein Skipper wieder mal übermütig. Während ich versuche vor dem drehenden Wind zu bleiben rollen wir das Fock ein, ziehen den Spi hoch und verwenden den gleich mals als Fock. Das funktioniert nicht so schlecht und wir machen Meter. Zusätzlich entrollen wir dann auch noch das Fock wieder. Jetzt fetzen wir mit 3 Fetzen herum. In Summe mehr Segelfläche als meine erste Wohnung Quadratmeter hatte. Aber es funktioniert.
Eine Wende damit zu fahren scheuen wir aber schon. Einiges ist los am See, eine 470er Regatte beobachten wir, 2 Mädels und einen Burschen verstauben wir auf deren Kat. Mit dem merkwürdigen Wind können wir paralell zum Ufer in Weyregg segeln und schauen sich den Golfplatz an. Aus 10 Metern Entfernung.
Das war wirklich ein schöner Tag.
Nur als wir beim Seestern saßen kam ein sehr ordentliches Donnerwetter runter.
Sonntag, August 06, 2006
GPS über Bord
Tja... was geht heute schief? Das GPS mein liebstes Spielzeug geht an der Boje über Bord.
Mein lieber ÖWR-Taucher hats nach einem spaßigen Segeltörn in 4 Meter Tiefe gefunden. Ist eh so gelb. Und nach dem Trockenlegen und lüften hats auch wieder funktioniert.
Na, dann kann der Spaß ja weitergehen.
Mein lieber ÖWR-Taucher hats nach einem spaßigen Segeltörn in 4 Meter Tiefe gefunden. Ist eh so gelb. Und nach dem Trockenlegen und lüften hats auch wieder funktioniert.
Na, dann kann der Spaß ja weitergehen.
Samstag, Juli 15, 2006
Mehr Tuch
Jetzt auch noch Spinnaker...
Definitiv war Segeln im Grundkurs leichter. Ein Boot, dass praktisch nur aus Groß-/Fockfall und 3 Schoten bestand. Das reicht doch.
Jetzt sind wir bei Cunningham, Rollfock, Traveller, Groß- und Fockschot, Vorlieckspanner, Achterlieckstrecker, Gerätschaft fürs Trapez und noch die 2 schönen neuen Schoten zum Spi. Aufzählen kann ich ja alles, aber in der Hektik immer das richtige bedienen? Mir fehlt noch die Routine aber es wird. Jedes mal versuche ich mir bewußt was neues zu merken und alles andere nicht zu vergessen.
Beim Spisegeln war ich erstmals wieder Steuermann. Unwissend wie wir sind haben wir auf Anhieb den Spi richtig benutzt. Erst beim zweiten Versuch hat dann alles nicht gestimmt. Nur wo sind die Unterschiede? Merkwürdigereise ist beim ersten Versuch alles geglückt. Doch beim zweiten ist mir beim Hochziehen des Spifalls dass Ruder ausgekommen, der Kurs ist nicht mehr vor dem Wind und anluven udn abfallen wird auch noch verwechselt weil ich als Steuermann auf der falschen Seite vom Boot stehe. Ja was geht denn noch alles schief?
Heute nix mehr, aber am nächsten Tag gehts weiter.
Definitiv war Segeln im Grundkurs leichter. Ein Boot, dass praktisch nur aus Groß-/Fockfall und 3 Schoten bestand. Das reicht doch.
Jetzt sind wir bei Cunningham, Rollfock, Traveller, Groß- und Fockschot, Vorlieckspanner, Achterlieckstrecker, Gerätschaft fürs Trapez und noch die 2 schönen neuen Schoten zum Spi. Aufzählen kann ich ja alles, aber in der Hektik immer das richtige bedienen? Mir fehlt noch die Routine aber es wird. Jedes mal versuche ich mir bewußt was neues zu merken und alles andere nicht zu vergessen.
Beim Spisegeln war ich erstmals wieder Steuermann. Unwissend wie wir sind haben wir auf Anhieb den Spi richtig benutzt. Erst beim zweiten Versuch hat dann alles nicht gestimmt. Nur wo sind die Unterschiede? Merkwürdigereise ist beim ersten Versuch alles geglückt. Doch beim zweiten ist mir beim Hochziehen des Spifalls dass Ruder ausgekommen, der Kurs ist nicht mehr vor dem Wind und anluven udn abfallen wird auch noch verwechselt weil ich als Steuermann auf der falschen Seite vom Boot stehe. Ja was geht denn noch alles schief?
Heute nix mehr, aber am nächsten Tag gehts weiter.
Samstag, Juli 08, 2006
Pimp my Segelboot
Auf www.tempest.at haben wir sich einige Trimmtips ausgedruckt und versucht umzusetzen. Abgesehen davon, dass eine 40 Jahre alte Tempest nciht mehr ganz dem entspricht, was heute so gebaut wird, wirkt alles irgendwie vertraut.
Einige Grundlegende Einstellungen, wie den Mast um 8 cm weiter vorne aufzustellen werden umgearbeitet. Mal schaun wie es sich auswirkt. Gesegelt selbst sind wir nicht, aber ein paar Stunden auf dem Wasser waren wir auch.
Einige Grundlegende Einstellungen, wie den Mast um 8 cm weiter vorne aufzustellen werden umgearbeitet. Mal schaun wie es sich auswirkt. Gesegelt selbst sind wir nicht, aber ein paar Stunden auf dem Wasser waren wir auch.